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厳しい環境向けの耐振動性-締結
アルミニウム製ロック ナットは、追加のワッシャーや接着剤を必要とせず、内蔵のロック機能により振動や動的荷重による緩みを防ぐように設計されています。{0}ねじ山アセンブリ内で持続的な摩擦や機械的干渉を生成することで、信頼性の高いセルフロック動作を実現します。-自動車のエンジン、オートバイのサスペンション、産業機械に不可欠なアルミニウム ロック ナットは、ダウンタイムを防止し、長期的な接合部の完全性を確保するための予防的なソリューションです。-
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主なロック技術: ナイロンと全金属-
2 つの主要なテクノロジーが支配的です。ナイロン製インサート ロック ナット (ナイロック ナットなど) は、ボルトのネジ山に対して摩擦を生み出す非金属リングを備えており、数回再利用できます。-すべての-金属製ロック ナットは、変形したネジ山(センター-ロックなど)やその他の金属-弾性設計を使用してロック力を生み出し、ナイロンが劣化する-エンジン付近-などの高温環境-で優れた性能を発揮します。
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性能試験と材料グレード
アルミニウム製ロック ナットの有効性は、一般トルク ロック ナットの試験方法を定義する ISO 2320 などの規格によって検証されており、複数の取り付けサイクルにわたってロック力が維持されることが保証されています。ボルトの強度に合わせて特性クラス (8、10、A2-70 など) で入手できます。一般的な材料には、亜鉛-メッキまたはダクロメットコーティングされた炭素鋼、ステンレス鋼(A2、A4)などがあります。
技術仕様表
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特徴 |
詳細 |
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タイプ |
ロックナット(セルフロック)- |
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一般的なロックのタイプ |
ナイロンインサート、全金属異形ネジ- |
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主要な規格 |
ISO 2320(プリベリングトルクタイプ) |
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主な用途 |
耐振動性、自然緩み防止 |
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プロパティクラス |
8, 10, A2-70, A4-80 |
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材料 |
炭素鋼、ステンレス鋼 |
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