シームレスねじ

シームレスネジは可変バルブタイミングシステムの重要なコンポーネントであり、VVT フェイザーをカムシャフトに正確に固定するように設計されています。
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説明
  • 最適なエンジンパフォーマンスを実現する正確なタイミング

    シームレスネジは可変バルブタイミングシステムの重要なコンポーネントであり、VVT フェイザーをカムシャフトに正確に固定するように設計されています。この VVT スクリューは、バルブの開閉イベントを決定する正確な接続を維持することにより、エンジンの燃費、出力、排出ガス制御に直接影響を与えます。トヨタ、ホンダ、フォルクスワーゲンなどの大手ブランドの車両や、先進的なオートバイのバルブ システムに搭載されている主流の VVT、VVTi、VTEC テクノロジーと互換性があります。高品質のシームレス スクリューを使用することは、さまざまな動作条件におけるエンジンの適応性を高めるための基本です。-

  • 要求の厳しい用途向けの高強度合金-

    ISO 898-1 グレード 12.9 および SAE J429 グレード 12 仕様を満たすように製造されており、各 VVT ネジは SCM435 合金構造鋼で作られています。浸炭、焼入れ、低温焼戻しなどの精密熱処理プロセスにより、12.9 グレードの安定した硬度、1220 MPa 以上の引張強さ、1080 MPa 以上の降伏強さを確保します。-亜鉛-ニッケル合金メッキ(10-15μm)は、高温酸化(200 度まで)と腐食に対して優れた耐性を備えており、720 時間を超える塩水噴霧試験に合格しています。これにより、VVT システムの高周波、可変温度環境においてシームレス スクリューの信頼性が非常に高くなります。

  • シームレスな統合のためのカスタム仕様

    当社の VVT ネジは、M5 ~ M10 のネジ サイズと 8 mm ~ 35 mm の長さが用意されており、6 g のネジ精度を備えており、通常、取り付け時の剥がれやトルク損失を防ぐための不正行為防止内部六角 (トルクス) ヘッドが付属しています。-冷間圧造と精密ねじ転造によって製造され、寸法公差は±0.02mm以内に保たれ、締め付けトルクの一貫性誤差は3%以下で、自動組立ラインとの互換性があります。特定の VVT システム要件を満たすために、お客様の図面に基づいてヘッド スタイル、ねじ長さ、および表面仕上げのカスタマイズを提供します。

  • VVT システムファスナーの信頼できるパートナー

    当社は、月産 80 万個を超える生産能力を持つ自動車部品メーカーと大規模なサービス チェーンをサポートし、迅速な注文対応と大量配送を保証します。{0} IATF 16949 に基づいて認定されている VVT ネジのすべてのバッチには、完全な品質トレーサビリティを実現するための完全な熱処理レポート、機械的性能テスト、および塩水噴霧テスト証明書が付属しています。当社は一貫した精度と競争力のある卸売価格を実現し、VVT システム用のワンストップ締結ソリューションを提供して、お客様の製品競争力を強化します。{6}}

 

技術仕様表

 

 

特徴

詳細

材料

SCM435合金構造用鋼

規格

ISO 898-1 Gr.12.9、SAE J429 Gr.12

硬度グレード

12.9

抗張力

1220MPa以上

ねじサイズ

M5 – M10

長さの範囲

8mm~35mm

ヘッドタイプ

内部六角(耐タンパー性)

表面処理

Zn-Ni合金めっき(10~15μm)

耐塩水噴霧性

720時間以上

認証

IATF 16949

 

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